2010-es modellek

Moto Guzzi Motorcycle Model Range Naked - 2010 Moto Guzzi Griso 1200 8V (Canada and USA) - 2010 Moto Guzzi Griso 1200 8V SE - 2010 Moto Guzzi V7 Classic (Canada and USA) - 2010 Moto Guzzi V7 Clubman Racer - 2010 Moto Guzzi V7 Cafe Classic (Canada and USA) - 2010 Moto Guzzi Breva 1100 Enduro - 2010 Moto Guzzi Stelvio 1200 4V - 2010 Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX ABS Touring - 2010 Moto Guzzi Norge 1200 GT 8V Custom - 2010 Moto Guzzi Nevada Aquila Nera - 2010 Moto Guzzi Bellagio Aquila Nera - 2010 Moto Guzzi California Aquila Nera - 2010 Moto Guzzi California Vintage Concepts - 2010 Moto Guzzi V12 X - 2010 Moto Guzzi V12 LM - 2010 Moto Guzzi V12 Stada

2010 Moto Guzzi V7 Café Classic First introduced: 2009 Claimed power: 49hp @ 6,800rpm Top speed: 115mph (as tested) Engine type: 744cc OHV air-cooled 90-degree V-twin Weight (dry): 400lb (182kg) Price: $8,990 MPG: 47mpg (avg.) Around here, we spend enough time riding, working on and living with old motorcycles that we often forget what it’s like to ride new motorcycles. For the Classic Experience, we normally give readers an inside look at what it’s like to ride and live with old bikes. But not this time. Instead, we thought it’d be fun to change things up a bit and share what it’s like to ride and live with a new, vintage-styled retro motorcycle, in this case the 2010 Moto Guzzi 7 Café Classic.

Láttak már lavinát? Ismerik az agyat is megremegtető hullámot, ahogy lezúdul és visz mindent, ami elé kerül? Aki messziről látja, az is tiszteli: a hegy haragja döbbenetes, minden érzékszerve ható pusztítás. Rettegi a szem, visszahúzódik a dobhártya, bőrünk belezsibbad, szánkban ott a félelem rozsdás íze. A szelíd fehér hó nagyon erős tud lenni – tisztelni kell.