Ercole (1950-1980)

Come sceglier e cosa scegliere. Primo grande interrogativo è se è meglio scegliere un mezzo che costi poco, ma da sistemare o se investire qualcosa in più per avere un mezzo migliore, la considerazione scontata è che sarebbe bene spendere poco e trovare qualcosa di bello…peccato che questo non accada quasi mai! Per esperienza personale posso dire che se non si conosce niente del mezzo, e ciò che ci ha catturato è la sua forma o il suo rumore, è meglio cercare ad una cifra ragionevole un motocarro che sia funzionante, non perfetto, ma che ci possa dare l’dea di come esso debba funzionare in ogni sua parte.

Schon als Jugendlicher, war der 1888 in Mailand geborene Carlo Guzzi, von Motorfahrzeugen völlig fasziniert. In Mandello-Tonzanico (später Mandello del Lario),wo Carlo Guzzi zusammen mit seinen Geschwistern aufwuchs, verbrachte er so viel Zeit wie möglich in einer kleinen Werkstatt, die sich um alles kümmerte was eine Kurbelwelle besaß. Besonders hatten es ihm schon damals die Motorräder angetan, an denen er dann auch schon bald Zuhause in seiner eigenen Werkstatt zu basteln begann. Da der junge Carlo ein geborener Techniker und Perfektionist war, hielt er schon bald die damals existierenden Motorräder für nicht gut genug und beschloss daher, selbst ein besseres und zuverlässiges Motorrad zu bauen.